请问操作工程机械驾驶室的人员要注意那些问题?

为避免发动机噪声透过，首要在驾驶室接近发动机侧内围板上运用隔音资料，对穿过驾驶室的软管、电线及转向柱等的孔隙部位，为避免孔隙传声，应对孔周围进行密封处理。
　　
路面的行驶噪声和发动机排气装置的噪声首要通过驾驶室底板专递，因而，底板应选用双层壁结构，中心空气层可起绷簧作用，隔音才能极度下降，需在中心层运用组成泡沫资料或表皮防振资料。
　　
吸声是运用能够吸收声能的资料和结构，在噪声传播途径中吸收一部分声能，以下降传到操作者身旁的噪声。对发动机的噪声，在驾驶室接近发动机侧的围板上和发动机罩内侧，加装玻璃纤维、毛毯、泡沫类吸声资料，并按资料厚度和密度调整吸声强度和特性。
　　
驾驶室其他内表面的内饰资料，在考虑美观、隔音的一起，要兼具吸声特性。吸声资料多为多孔型资料，如玻璃纤维、泡沫塑料、毛毯等。